自引导技术使得链轮无需安装法兰，减小了面宽与重量。皮带可双向运动，可用于反向传动中。由于皮带含有特殊材料，皮带的宽度可降低而强度不下降低。这提供了一种更轻、更窄、更易于设计的选择方案。
采用特殊原料，寿命更长
鹰pdtm皮带中采用了hibrex橡胶材料，它是一种交联型的弹性体，能低抗齿的形变，增加齿的刚性。hibrex橡胶材料化学稳定性也---，耐油、耐冷却剂、耐热、耐臭氧。
鹰pdtm皮带中含有flexten的抗拉线绳，在高转矩条件下工作时，能提供的耐弯曲疲劳、耐拉伸和耐冲击性能。而plioguard表面能减小齿啮合时的摩擦力，苏州阪东同步带，并使其能抵御油和化学物质的渗入。
三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种，分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。结构简单，制造、安装精度要求不高，使用
维护方便，适用于两轴中心距较大的场合;传动平稳，噪音低，有缓冲吸振作用:过载时，传动带会在带轮上打滑，阪东橡胶同步带，可以防止薄弱零
件的损坏，起保护作用。那么它在运作的过程，容易发生断裂的原因有哪些?
1、皮带带芯长时间使用后，结构的破坏;
2、皮带的抗拉伸能力差;
3、皮带的抗挤压能力差;
4、皮带的包布不够好;
5、两条皮带的长度不一致，运行时互相有干扰。
鉴于大家的时间关系，废话不多说，今天就到此为止，如果您还有什么不解，想了解我们公司产品的更多信息，欢迎大家来电咨询。
20世纪50年代末开始用尼龙纤维织物作带芯材料，并已成为用量一种。尼龙纤维强度--- 700牛/（毫米·层），耐水，抗腐蚀，阪东同步带选型，耐弯曲疲劳；但弹性伸长较大。聚酯纤维性能与尼龙纤维相近，而使用时弹性伸长仅为尼龙纤维的一半，是一种有发展前途的材料。维尼纶纤维强度达200牛/（毫米·层），弹性伸长比尼龙纤维小，阪东同步带的价格，易与橡胶粘合，耐热性能好，但湿态时强度要降低10～25%，仅在、日本等少数应用。在编织带芯时可以只用一种纤维，也可用两种纤维混纺或交织。
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